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民航机场与空域容量模拟仿真

通过对机场与空域的物理分析,建立数学模型与仿真模型,对于地面与空中建立容量评估系统,服务对象为民航空管单位。为空管提供地面与空域的仿真软件及容量评估系统。用系统仿真的方法,建立首都机场的运行环境,针对现有资源(跑道、滑行道、停机位)与可用资源的不同组合,描述在各种飞行计划和调控规则下,首都机场资源的使用负荷与飞行器冲突概率,并提出具体的避免冲突和优化飞行计划、调控规则的方法;针对不同的出入港飞行器类型的组合,计算与评估首都机场的最大容量与可用容量,并计算不同飞行计划下的容量裕度与延误时间。系统的建设目的是分析、研究、预测在现有飞行计划的状态下和将来可假定的飞行计划状态下,机场的运行能力和调控方法。

解决方案详情

概述

通过对机场与空域的物理分析,建立数学模型与仿真模型,对于地面与空中建立容量评估系统,服务对象为民航空管单位。为空管提供地面与空域的仿真软件及容量评估系统。用系统仿真的方法,建立首都机场的运行环境,针对现有资源(跑道、滑行道、停机位)与可用资源的不同组合,描述在各种飞行计划和调控规则下,首都机场资源的使用负荷与飞行器冲突概率,并提出具体的避免冲突和优化飞行计划、调控规则的方法;针对不同的出入港飞行器类型的组合,计算与评估首都机场的最大容量与可用容量,并计算不同飞行计划下的容量裕度与延误时间。系统的建设目的是分析、研究、预测在现有飞行计划的状态下和将来可假定的飞行计划状态下,机场的运行能力和调控方法。